" ไปโลด โกอินเตอร์" สะเทือน ลึกซึ้ง ของ ไทยแลนด์ 2020 2.2 ล้านล้านบาท

โดย   โลกสีแดง

สะเทือน ลึกซึ้ง ของ ไทยแลนด์ 2020 2.2 ล้านล้านบาท

สะเทือน ลึกซึ้ง ของ ไทยแลนด์ 2020 2.2 ล้านล้านบาท

วันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2556 เวลา 12:30:56 น.

การปรากฏขึ้นของร่าง พ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งข​องประเทศ

ส่งผลสะเทือนเป็นอย่างสูง

สูงอย่างเหลือเชื่อ ไม่เพียงแต่พรรคประชาธิปัตย์เท่านั้นที่ออกมา "ค้าน" หากสิ่งที่เรียกว่า "ส.ส.ร.50" ก็ออกมา "ต้าน"

ต้านรุนแรงถึงกับยื่นเรื่องต่อ ป.ป.ช.

ค้านต่อเนื่องไม่เพียงแต่ในขั้นวาระ 1 รับหลักการ หากแต่ยังโยงสายยาวไปยังขั้นกรรมาธิการ และการแปรญัตติในวาระ 2

แปรญัตติทุกมาตรา และทำท่าจะแปรกันทุกคน

ใครที่เคยเห็นบทบาทของพรรคประชาธิปัตย์ในการเตะถ่วง รั้งดึง ก่อกวน ระหว่างพิจารณาร่างรัฐธรรมนูญแก้ไขมาตรา 291 เมื่อปี 2555

ก็จะได้เห็นอีก

อาจกล่าวได้ว่า บทบาทพรรคประชาธิปัตย์ บทบาทของสิ่งที่เรียกว่า "ส.ส.ร.50" เป็นผลสะเทือนในด้านลบ

ขณะที่ผลสะเทือนในด้านบวกก็ยังมี

หากประเมินจากรายละเอียดอันปรากฏจากสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ก็จะยอมรับในการเตรียมการ

เตรียมการในการลดบทบาทของ "หัวลำโพง"

เป้าหมายใหม่คือพื้นที่ย่านพหลโยธิน จำนวน 2,325 ไร่ จะได้รับการพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมของประเทศ

พื้นที่นี้เป็นพื้นที่สี่เหลี่ยมตั้งแต่บริเวณบางซื่อ เอนเนอร์ยี่ คอมเพล็กซ์, หมอชิต, สวนจตุจักร และกิโลเมตรที่ 11 แผนก็คือ จะย้ายกระทรวงคมนาคมจากถนนราชดำเนินมา จะย้ายการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มา

ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่สามารถทำได้เลย

ขณะเดียวกัน หากว่าร่าง พ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งข​องประเทศ ผ่านวาระ 2 วาระ 3 ประกาศและบังคับใช้ นั่นหมายถึงไฟเขียวผ่านตลอด

ประมาณเดือนกันยายน-ตุลาคม โครงการรถไฟความเร็วสูงก็จะเริ่มขยับ

ทาง 1 เป็นการขยับให้ต่างประเทศเสนอระบบรถไฟความเร็วสูง โดยกระทรวงคมนาคมจะกำหนดคุณสมบัติเบื้องต้นไว้และเน้นด้านเทคนิค จากนั้นก็เข้าสู่กระบวนการพิจารณาคัดเลือก

ฝันของประชาชนก็จะค่อยๆ ปรากฏเป็นจริง

ไม่ว่าจะเป็นการสร้างทางรถไฟในยุคฮาว เดอะ เวสต์ ว้อส วัน ของสหรัฐในยุคบุกเบิก ไม่ว่าจะเป็นการสร้างทางรถไฟในสมัยราชวงศ์ชิงของจีน

ส่งผลสะเทือนเป็นอย่างสูง

อาจดูเป็นผลสะเทือนในด้านวัตถุ อาจดูเป็นผลสะเทือนในด้านเทคโนโลยี แต่ก็มีแรงสั่นไหวไปอย่างกว้างขวาง

กล่าวสำหรับแผนไทยแลนด์ 2020 ของรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร

เมื่อมองผ่านระบบรถไฟรางคู่อันถือว่าเป็นการปฏิวัติ เมื่อมองผ่านระบบรถไฟความเร็วสูงอันถือว่าเป็นการก้าวกระโดด

นี่ย่อมเป็นอีกยุค 1 เมื่อเทียบกับสมัยรัชกาลที่ 5

ไม่เพียงแต่โครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้จะมีลักษณะต่อเนื่องและเชื่อมโยงในทางโลจิสติกส​์ระหว่าง รถไฟ ถนน การขนส่งทางเรือ การขนส่งทางอากาศ หากแต่ด้วยความเร็วที่เร็วขึ้นมีผลให้เกิดการขยายตัวของเมืองใหญ่แผ่ออกไปใน 4 ทิศทาง

ขยายตัวทั้งในด้านคน ขยายตัวทั้งในด้านความเจริญ

ยิ่งเมื่อนำเอาโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดนี้ประสานเข้ากับการเชื่อมต่อจากจีน และการเชื่อมต่อเข้ากับโครงการนิคมอุตสาหกรรมทวาย ขั้วการขนส่งของโลกก็จะแปรเปลี่ยน

ไปโลด โกอินเตอร์

แน่นอน การคัดค้าน ต่อต้านจากฝ่ายที่ไม่อยากเห็นการพัฒนาปรากฏขึ้นเด่นชัดเป็นลำดับ

เป็นความแจ่มชัดจากพรรคประชาธิปัตย์ เป็นความแจ่มชัดจากสิ่งที่เรียกว่า "ส.ส.ร.50" อันเปรียบได้เหมือนผีลุกขึ้นมาจากหลุม

ไม่ต้องการความก้าวหน้า ไม่ต้องการเห็นการพัฒนา

หน้า 3,มติชนรายวัน ฉบับวันศุกร์ที่ 12 เมษายน 2556

ใครขัดขวางการพัฒนา ขัดขวางการอยู่ดีกินดีมีสุขของประชาชน พิจารณากันเอาเองครับ